值得注意的是，磁力耐腐蝕阻尼減震器修了幾遍查不出問題，應注意磁聯(lián)軸器的工作是否正常。軸承、內磁耐腐蝕阻尼減震器和隔套在運行中都會產生熱量，這將使工作溫度升高，一方面使傳遞的功率下降，另一方面對輸送易汽化液體的磁力耐腐蝕阻尼減震器會產生很大的麻煩。磁鋼傳遞的功率隨溫度的升高是一條連續(xù)下降的曲線，通常，在磁鋼工作極限溫度以下，其傳遞能力的下降是可逆的，而在極限溫度以上則是不可逆的，即磁鋼冷卻后，喪失的傳遞能力再也不能恢復。特殊情況下在磁力聯(lián)軸器出現(xiàn)滑脫(失步)時，隔套中的渦流熱量會急劇增長，溫度急劇上升，如不及時處理，會引起磁鋼退磁，使磁力聯(lián)軸器失效。因此磁力耐腐蝕阻尼減震器應設計可靠的冷卻系統(tǒng)。對不易汽化的介質，冷卻循環(huán)系統(tǒng)一般由耐腐蝕阻尼減震器出口或耐腐蝕阻尼減震器出口引出液流，經(jīng)軸承和磁傳動部分回到吸人口，對易汽化的介質，應增加換熱器或將液流引到耐腐蝕阻尼減震器外的貯罐，避免熱量回到吸人口，對有固體雜質或鐵磁性雜質的介質，應考慮過濾，對高溫介質，則應考慮冷卻，以保證磁力聯(lián)軸器不超過工作極限溫度。 

在考慮轉速是否夠時，先要檢查電機本身的轉速是否正常，可用轉速計進行測量，在電機轉速正常的情況下，可考慮是否會出現(xiàn)磁力聯(lián)軸器的滑脫。。修了幾遍查不出問題，應注意磁聯(lián)軸器的工作是否正常。軸承、內磁耐腐蝕阻尼減震器和隔套在運行中都會產生熱量，這將使工作溫度升高，一方面使傳遞的功率下降，另一方面對輸送易汽化液體的磁力耐腐蝕阻尼減震器會產生很大的麻煩。磁鋼傳遞的功率隨溫度的升高是一條連續(xù)下降的曲線，通常，在磁鋼工作極限溫度以下，其傳遞能力的下降是可逆的，而在極限溫度以上則是不可逆的，即磁鋼冷卻后，喪失的傳遞能力再也不能恢復。特殊情況下在磁力聯(lián)軸器出現(xiàn)滑脫時，隔套中的渦流熱量會急劇增長，溫度急劇上升，如不及時處理，會引起磁鋼退磁，使磁力聯(lián)軸器失效。

因此磁力耐腐蝕阻尼減震器應設計可靠的冷卻系統(tǒng)。對不易汽化的介質，冷卻循環(huán)系統(tǒng)一般由耐腐蝕阻尼減震器出口或耐腐蝕阻尼減震器出口引出液流，經(jīng)軸承和磁傳動部分回到吸人口，對易汽化的介質，應增加換熱器或將液流引到耐腐蝕阻尼減震器外的貯罐，避免熱量回到吸人口，對有固體雜質或鐵磁性雜質的介質，應考慮過濾，對高溫介質，則應考慮冷卻，以保證磁力聯(lián)軸器不超過工作極限溫度。 在考慮轉速是否夠時，先要檢查電機本身的轉速是否正常，可用轉速計進行測量，在電機轉速正常的情況下，可考慮是否會出現(xiàn)磁力聯(lián)軸器的滑脫。