坐式減震器的質(zhì)量與設(shè)備的功能和使用壽命有關(guān)，甚至與操作員或經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。 因此，減震器將在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行測(cè)試。 坐式減震器的質(zhì)量與設(shè)備的功能和使用壽命有關(guān)，甚至與操作員或經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。

  座式減震器的阻尼性能應(yīng)通過(guò)阻尼實(shí)驗(yàn)來(lái)判斷。 橡膠阻尼測(cè)試通常僅在新方案為試生產(chǎn)的減震器時(shí)進(jìn)行，并且無(wú)需在批量生產(chǎn)后逐一進(jìn)行測(cè)試； 您要做的就是做定型實(shí)驗(yàn)。 但是，對(duì)于特別重要的減震器，或必須在阻尼實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行調(diào)整以符合技術(shù)要求的減震器，應(yīng)逐一進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。 橡膠減振實(shí)驗(yàn)在整機(jī)上進(jìn)行，實(shí)驗(yàn)條件為實(shí)際工作條件； 減振實(shí)驗(yàn)也可以在專用的減振實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上進(jìn)行，即模擬實(shí)際工況。

  振動(dòng)源是人工制造的，并且通過(guò)比較未安裝的減震器和已安裝的減震器之間的差異來(lái)評(píng)估減震器的優(yōu)缺點(diǎn)。 根據(jù)不同的情況，可以人工制造各種振動(dòng)源，例如使用偏心輪旋轉(zhuǎn)并驅(qū)動(dòng)滑塊產(chǎn)生背對(duì)背振動(dòng)，利用不平衡轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的離心力來(lái)激發(fā)振動(dòng)，并使用壓縮空氣。 吹動(dòng)電機(jī)以激發(fā)振動(dòng)，并使用揚(yáng)聲器來(lái)激發(fā)振動(dòng)，使用電磁感應(yīng)來(lái)激發(fā)振動(dòng)，或使用專用的振動(dòng)臺(tái)來(lái)激發(fā)振動(dòng)等。

  振動(dòng)實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量的參數(shù)包括頻率，振幅，速度，加速度等。有時(shí)會(huì)測(cè)量機(jī)械零件某些部分的應(yīng)力或應(yīng)變。 不同的工業(yè)部門和不同的機(jī)械產(chǎn)品對(duì)振動(dòng)有不同的要求。 眾所周知，座椅減震器已廣泛應(yīng)用于交通，機(jī)械，電器等各個(gè)領(lǐng)域。但是，還有一個(gè)地方也使用座椅減震器，那就是橋梁工程，這一點(diǎn)至關(guān)重要。 角色。