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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

技術資料

2020-02-22 10:30
軌道減震器壞了車身高度一樣嗎?
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1、高壓膠管管壁的內(nèi)層為耐油橡膠,中間為編織鋼絲(高壓鋼絲編織膠管)或纏繞鋼絲(高壓膠管會出現(xiàn):膠管壁厚薄不均;鋼絲編織過緊(鋼絲行程?。?、過松(鋼絲行程大)或鋼絲根數(shù)過少;高壓膠管加壓后變形量(伸長、縮短或彎曲的變形量)較大;外層膠氣密性差導致鋼絲銹蝕(主要表現(xiàn)形式:露鋼絲);內(nèi)層膠密封性差而使高壓油輕易地進入鋼絲層;膠層與鋼絲層黏著力不足。上述情況都會使高壓膠管地承受力降低,最終在管壁的薄弱處出現(xiàn)爆裂。
2、高壓膠管內(nèi)膠層,氣密性差,一受壓就漏水,繼而加壓直接爆裂。
3、高壓膠管與接頭裝配時的扣壓量和扣壓方式選擇不當。
4、接頭的結構,材質,尺寸選擇不合理,可導致高壓膠管與接頭壓的過緊或過松,造成接頭處早期損壞。
5、裝配時,若扣壓量過小,即扣壓接頭與膠管間壓得過松時,在油壓的作用下膠管在使用初期便有可能從接頭中脫出。
6、若扣壓量過大,則扣壓接頭與高壓膠管壓得過緊,易導致高壓膠管內(nèi)層受到局部破壞,變形,產(chǎn)生裂紋,高壓油會從薄弱,破裂處直接進入鋼絲層,再沿鋼絲間的縫隙竄到外套尾部噴出,或一直沿鋼絲層竄到某處積聚起來,使外層膠產(chǎn)生鼓包甚至破裂。
7、高壓膠管與接頭在裝配時,若扣壓速度過快,容易造成內(nèi)膠損壞和鋼絲層斷裂,使膠管在使用中過早損壞。
8、高壓膠管接頭設計不合理、偷工減料,加工質量差,也會造成內(nèi)膠損壞;若接頭材質選擇不當,達不到高壓膠管總成使用要求。會使高壓膠管的使用壽命縮短
以上就是高壓膠管質量方面存在的安全隱患,提醒大家在選購高壓膠管時一定要注意高壓膠管的質量以及選擇合適的高壓膠管,以免產(chǎn)生不必要的安全隱患。

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