①外徑，與組合式彈簧減震器頂或內(nèi)組合式彈簧減震器牙底相重合的假想圓柱體直徑。組合式彈簧減震器的公稱直徑即大徑。
②內(nèi)徑，與組合式彈簧減震器底或內(nèi)組合式彈簧減震器牙頂相重合的假想圓柱體直徑。
③中徑，母線通過牙型上凸起和溝槽兩者寬度相等的假想圓柱體直徑。④螺距，相鄰牙在中徑線上對應(yīng)兩點間的軸向距離。
⑤導程，同一螺旋線上相鄰牙在中徑線上對應(yīng)兩點間的軸向距離。
⑥牙型角，組合式彈簧減震器牙型上相鄰兩牙側(cè)間的夾角。⑦組合式彈簧減震器升角，中徑圓柱上螺旋線的切線與垂直于組合式彈簧減震器軸線的平面之間的夾角。
⑧工作高度，兩相配合組合式彈簧減震器牙型上相互重合部分在垂直于組合式彈簧減震器軸線方向上的距離等。組合式彈簧減震器的公稱直徑除管組合式彈簧減震器以管子內(nèi)徑為公稱直徑外，其余都以外徑為公稱直徑。組合式彈簧減震器已標準化，有米制（公制）和英制兩種。國際標準采用米制，中國也采用米制。除管組合式彈簧減震器以管子內(nèi)徑為公稱直徑外，其余組合式彈簧減震器都以外徑為公稱直徑。組合式彈簧減震器升角小于摩擦角的組合式彈簧減震器副，在軸向力作用下不松轉(zhuǎn)，稱為自鎖，其傳動效率較低。 圓柱組合式彈簧減震器中，三角形組合式彈簧減震器自鎖性能好。它分粗牙和兩種，一般聯(lián)接多用粗牙組合式彈簧減震器。的螺距小，升角小，自鎖性能更好，常用于細小零件薄壁管中，有振動或變載荷的聯(lián)接，以及微調(diào)裝置等。 錐組合式彈簧減震器的牙型為三角形，主要靠牙的變形來保證組合式彈簧減震器副的緊密性，多用于管件。