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技術(shù)資料

2021-01-29 17:02
組合式彈簧減震器ZTA-1500隧道用鼓風(fēng)機(jī)漏油什么癥
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機(jī)械零件,配用組合式彈簧減震器的圓柱形帶組合式彈簧減震器的緊固件。由頭部和螺桿兩部分組成的一類緊固件,需與組合式彈簧減震器配合,用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。 這種連接形式稱組合式彈簧減震器連接。如把組合式彈簧減震器從組合式彈簧減震器上旋下,又可以使這兩個(gè)零件分開(kāi),故組合式彈簧減震器連接是屬于可拆卸連接。
組合式彈簧減震器:機(jī)械零件,配用組合式彈簧減震器的圓柱形帶組合式彈簧減震器的緊固件。由頭部和螺桿兩部分組成的一類緊固件,需與組合式彈簧減震器配合,用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。 這種連接形式稱組合式彈簧減震器連接。如把組合式彈簧減震器從組合式彈簧減震器上旋下,又可以使這兩個(gè)零件分開(kāi),故組合式彈簧減震器連接是屬于可拆卸連接。分類 按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分:有頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其中頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。 騎馬組合式彈簧減震器英文名稱為,是非標(biāo)準(zhǔn)件,形狀為U形所以也稱為U型組合式彈簧減震器,兩頭有組合式彈簧減震器可與組合式彈簧減震器結(jié)合,主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧,由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣,故稱為騎馬組合式彈簧減震器。按組合式彈簧減震器長(zhǎng)度分為全組合式彈簧減震器和非全組合式彈簧減震器兩類。
按組合式彈簧減震器的牙型分為粗牙和兩類,粗牙型在組合式彈簧減震器的標(biāo)志中不顯示。其中以上組合式彈簧減震器材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火+回火),通稱高強(qiáng)度組合式彈簧減震器,以下(不含)通稱普通組合式彈簧減震器。 普通組合式彈簧減震器按照制作精度可分為三個(gè)等級(jí)為精制組合式彈簧減震器,為粗制組合式彈簧減震器。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)用連接組合式彈簧減震器,除特別注明外,一般為普通粗制組合式彈簧減震器。

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