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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

常見問題

坐墊減震器油的性能和選擇
2020-06-18
因?yàn)榇蠖鄶?shù)座椅型減震器通過油的流動(dòng)阻尼力吸收沖擊和沖擊能,所以轉(zhuǎn)化為油的熱量得以消散。 因此,阻尼力與油的粘度密切相關(guān),并且油的粘度隨溫度變化。 使用摩托車的時(shí)間長…
如何選擇和搭配座椅減震器
2020-06-18
首先,座椅式減震器是否要求升高2-3英寸,而某些產(chǎn)品僅要求升高2英寸。 在僅使用3英寸的上升高度后,很容易在越野時(shí)拉到極限并造成損壞。 其次,坐式減震器的中心伸縮桿直徑能…
懸掛式減震器如何防止減震
2020-06-17
懸架彈簧減震器用于減少或消除由于介質(zhì)的不規(guī)則流動(dòng),風(fēng)力,水錘(或蒸汽錘)以及通過減震,彈簧剛度和彈簧預(yù)壓縮初始力引起的地震而引起的管線,定期振動(dòng)或瞬時(shí) 沖擊,可以…
懸架減震器的材料
2020-06-17
1.形狀可以自由確定。 通過調(diào)節(jié)橡膠的成分,可以控制橡膠零件的硬度,以滿足各個(gè)方向的剛度和強(qiáng)度要求。 2,內(nèi)摩擦系數(shù)大,阻尼效果好,有利于交叉諧振區(qū)域,抑制高頻振動(dòng)和…
懸掛式減震器有什么危害
2020-06-16
1.如果減震器的漏油沒有發(fā)生變化,則長期駕駛會(huì)降低汽車的減震效果,導(dǎo)致汽車在顛簸的道路上行駛時(shí)產(chǎn)生異常噪音,損壞汽車的整個(gè)懸架并導(dǎo)致 汽車懸架的變形。 2.此外,如果長…
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