您知道懸浮式減震器主要如何吸收震動(dòng)嗎？ 實(shí)際上，減震器主要依靠抑制彈簧振動(dòng)來(lái)達(dá)到減震效果。 實(shí)際上，您本來(lái)就處于崎y不平的道路上。 如果您沒(méi)有該彈簧來(lái)連續(xù)振動(dòng)并吸收震動(dòng)，您會(huì)強(qiáng)烈感覺(jué)到自己正在振動(dòng)，這相當(dāng)于說(shuō)彈簧傳遞了震動(dòng)。 為了自己，并保護(hù)您免受震動(dòng)。

  減震器的功能主要用于抑制減震后彈簧反彈時(shí)的震動(dòng)和路面沖擊。 當(dāng)穿過(guò)崎uneven不平的道路時(shí)，盡管減震彈簧可以過(guò)濾路面的振動(dòng)，但彈簧本身會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，因此減震器用于抑制該彈簧的跳動(dòng)。 減震器，您知道目前的減震器也可以用來(lái)發(fā)電嗎？

  車(chē)輛減震器殘余壓力能量產(chǎn)生裝置將有效地將減震器的無(wú)功液壓能轉(zhuǎn)化為液壓動(dòng)力。 它用于發(fā)電，還用于其他電力負(fù)荷，例如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳遞負(fù)荷（制冷機(jī)油泵和水泵），從而減少了汽車(chē)的燃油消耗，電動(dòng)汽車(chē)的電力消耗，并實(shí)現(xiàn)了顯著的節(jié)能效果。 該技術(shù)充分利用了行駛時(shí)道路不平，高速行駛時(shí)的起伏，<碰撞力>加速，減速，制動(dòng)<慣性重力>所引起的<碰撞力>。 減震器上下運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能被收集和調(diào)節(jié)，并轉(zhuǎn)換成液壓動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電，從而達(dá)到車(chē)輛的85英里行駛里程。 湍流和慣性重力被有效地利用為電能，使車(chē)輛的綜合節(jié)油率達(dá)到40倍以上。裝置中的減震器可以保持原有的安全性和平穩(wěn)性，并可以節(jié)能應(yīng)用 減震器。