橡膠是一種理想的阻尼材料，對(duì)振動(dòng)具有阻尼作用。 橡膠具有很好的線性柔韌性，幾乎可以拉伸而斷裂而不會(huì)失去其彈性，并且可以承受交變應(yīng)力而不會(huì)疲勞。 橡膠像水一樣，幾乎是不可壓縮的。 壓縮后，僅發(fā)生彈性變形，但其體積保持不變。

  對(duì)于橡膠減震器，我們應(yīng)始終保持減震器處于良好的工作狀態(tài)。 可以使用以下方法來(lái)驗(yàn)證減震器是否工作正常。 在路況不佳的道路上行駛10公里后，使汽車停下來(lái)。 用手觸摸減震器外殼。 如果溫度不夠高，則說(shuō)明減震器內(nèi)部沒(méi)有阻力，并且減震器不起作用。 此時(shí)，可以添加適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，然后進(jìn)行測(cè)試。 如果外殼很熱，則說(shuō)明減震器內(nèi)的機(jī)油缺油，應(yīng)加滿油。 否則，減震器無(wú)效。 用力按保險(xiǎn)杠，然后松開(kāi)。 如果汽車跳動(dòng)2或3次，則說(shuō)明避震器工作正常。 當(dāng)汽車緩慢行駛并緊急制動(dòng)時(shí)，如果汽車劇烈振動(dòng)，則表明減震器存在問(wèn)題。 卸下減震器以使其直立，然后將下連接環(huán)夾在虎鉗上，用力拉動(dòng)減震器幾次，這時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的電阻，向上拉的電阻應(yīng)大于向下壓的電阻 如果電阻不穩(wěn)定或??沒(méi)有電阻，則可能是減震器缺油或閥部件損壞。

  當(dāng)溫度低于-30度時(shí)，橡膠的彈性會(huì)大大降低，因此橡膠減震器在嚴(yán)寒條件下不應(yīng)工作。 同時(shí)，橡膠不耐高溫，其工作溫度不超過(guò)75-80度。 橡膠的壓縮強(qiáng)度遠(yuǎn)大于拉伸強(qiáng)度。 橡膠的拉伸長(zhǎng)度通常比壓縮距離大約6倍。 當(dāng)橡膠被拉伸或壓縮時(shí)，其固有振動(dòng)頻率是不同的。 如果正在重新安裝懸架系統(tǒng)，則應(yīng)將硬質(zhì)減震器與硬質(zhì)彈簧配合使用，并且彈簧的硬度與汽車的重量密切相關(guān)。 因此，較重的汽車通常使用較硬的減震器。