懸架彈簧減震器以金屬彈簧為主，組合的阻尼原材料具有低頻，大阻尼，適用范圍廣，隔振降噪效果顯著的作用。 懸架彈簧減震器由鋼彈簧和橡膠串聯(lián)而成，構(gòu)成隔振降噪元件。 它適用于各種管道和風(fēng)機盤管，新風(fēng)機組，可變風(fēng)量空調(diào)箱，軸流風(fēng)機以及其他提升和減震的設(shè)備。

  首先，彈簧必須滿足以下要求：在額定載荷下，彈簧的半徑應(yīng)超過其零點的四倍； 彈簧所需的額外行程設(shè)置必須至少等于額定靜態(tài)撓度的50％； 彈簧圈的數(shù)量不能太小，一般不少于六匝； 這樣制造的彈簧可以確保減震器的高度足夠剛性，從而使設(shè)備穩(wěn)定且不易出現(xiàn)混亂，彈性持久，并確保了長期的減震能力，但是價格昂貴 這類彈簧減震器通常更高。 懸掛彈簧減震器易于安裝，并且選擇了側(cè)向阻尼塊以增加垂直阻尼指數(shù)并增加垂直和水平剛度，以確保設(shè)備的正常運行。

  彈簧減震器主要適用于核電站，電廠，化工廠，冶煉廠等管道和設(shè)備的防振。通常用于操縱流體振動的連續(xù)振動（如流體動力脈動飲料，兩相流體）。 流量，日常高速風(fēng)振等）。 彈簧減震器可以合理地控制各種頻率的振動和擺動，但在一定程度上限制了管道的所有正常熱偏移。 設(shè)計計劃必須考慮彈簧減震器對管道造成的額外作用力。 內(nèi)部的橡膠通常是吸收沖擊的理想原料。

  1.由于對振動的阻尼作用，并且橡膠具有較大的線性柔韌性，因此基本上可以拉伸至破裂而不會失去其彈性，并且可以承受交變應(yīng)力而不會疲勞。

  2.橡膠像水一樣，基本上不會收縮。 受力后，它只會引起彈性變形，但其體積保持不變。

  3.橡膠的機械強度遠大于拉伸強度。  Lashin橡膠的長度通常約為緊固距離的6倍。 當(dāng)橡膠被拉伸或收縮時，其振動頻率不是反向的。

  4.當(dāng)溫度低于-30度時，橡膠的彈性會大大降低，因此橡膠減震器不適合在冷標準下使用，并且橡膠不耐寒，其工作溫度 不超過-20-80度。