使用說(shuō)明
德國(guó)CONTITECH康迪泰克減震器FS120-9CI,假一賠十
康迪泰克減震器系統(tǒng)是全球減震器市場(chǎng)的引領(lǐng)者。公司生產(chǎn)和提供各種康迪泰克減震器部件和減震器系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于商用汽車(chē)、公共汽車(chē)、軌道車(chē)輛中具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的空氣懸掛系統(tǒng)以及機(jī)器設(shè)備和建筑物基座;為工業(yè)制造和機(jī)器制造業(yè)生產(chǎn)空氣調(diào)節(jié)和橡膠補(bǔ)償器??档咸┛藴p震器系統(tǒng)以超現(xiàn)代化的測(cè)試技術(shù),引領(lǐng)全球行業(yè)科技。自2005年以來(lái),康迪泰克就在距上海約300公里的寧海地區(qū)設(shè)有工廠,為商用汽車(chē)生產(chǎn)減震器。傳統(tǒng)的流化床減震方式主要為橡膠墊,要求較高的用鋼彈簧。
然而,這兩種減震方式都達(dá)不到.終用戶(hù)心中的效果,而從國(guó)外引進(jìn)“減震器隔震系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)了隔震,而非一般的減震,減震器以其..的能量轉(zhuǎn)換方式,將振動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,使得百分之95的振動(dòng)都隔離掉,達(dá)到真正的隔震效果。不同的流化床類(lèi)型,根據(jù)流化床整體重量選擇承載力相符的減震器,并根據(jù)流化床的長(zhǎng)寬與高度,設(shè)計(jì)具體的安裝方式,而康迪泰克減震器便捷的安裝方式,也使得隔震系統(tǒng)安裝遠(yuǎn)遠(yuǎn)比鋼彈簧安裝要簡(jiǎn)單??档咸┛藴p震器隔震,有兩種控制方式。一種是一組(一般為4或6個(gè))單.的單向閥保壓,像汽車(chē)輪胎一樣,定期補(bǔ)氣。
另一種是通過(guò)控制單元調(diào)節(jié),連接氣源,通過(guò)調(diào)節(jié)整體的壓力一致,達(dá)到時(shí)刻監(jiān)控調(diào)節(jié)的作用,省去了人力的監(jiān)管??档咸┛藴p震器隔震對(duì)于流化床在樓層等隔震要求高的.終用戶(hù)尤為重要,另外,康迪泰克減震器隔震相對(duì)于鋼彈簧的長(zhǎng)行程,金屬疲勞,噪音大等,康迪泰克減震器使用壽命長(zhǎng),降低噪音,并提升流化床設(shè)備的使用壽命。