減震器的可調(diào)阻尼功能是什么？

減震器的可調(diào)阻尼功能是什么？減震器可調(diào)減震器主要用于抑制彈簧震動后反彈時的振動和路面沖擊。經(jīng)過不平坦的路面時，振動彈簧可以過濾路面的振動，但彈簧本身有往復(fù)運動，減震器的可調(diào)節(jié)減震器用于抑制該彈簧的跳躍。減震器的可調(diào)阻尼不是用來支撐車身的重量，而是用來抑制彈簧在振動后反彈時的振動，吸收路面沖擊的能量。

彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)?ldquo;小能量多次沖擊”，而減震器可調(diào)阻尼就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減震器可調(diào)阻尼壞了的車，可以體驗到每個坑和起伏后余波的彈跳，減震器可調(diào)阻尼是用來抑制這種彈跳的。如果沒有減震器，可調(diào)阻尼將無法控制彈簧的反彈，當彈簧彎曲時，會因彈簧上下振動而失去抓地力和跟蹤性。

減震器可調(diào)阻尼和減震器是一回事嗎減震器可調(diào)阻尼和減震器是屬于同一種產(chǎn)品。減震器主要用于抑制彈簧振動后反彈時的振動和路面沖擊雖然吸震彈簧可以過濾路面的振動，但彈簧本身會有往復(fù)運動，減震器是用來抑制彈簧跳動的。如果減震器太軟，它會上下跳動。如果減震器太硬，會帶來太大的阻力，阻礙彈簧的正常工作。在過程中，硬減震器應(yīng)與硬彈簧相匹配。因此，較重的減震器通常使用較硬的減震器。一種與曲軸相接的裝置，用來抵消曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(即曲軸在汽缸內(nèi)點火時產(chǎn)生的扭動)。