彈簧減震器是減振器中相對比較常見的一種，它在許多職業(yè)上都是相對受歡迎的減振資料，特別在交通職業(yè)上，假如沒有它，那么咱們現(xiàn)在還在坐著古代馬車相同硬邦邦且一路波動的日子。可想而知，它是多么重要的存在。

　　在日常日子中，常常有車主問彈簧減震器究竟是“硬”好仍是“軟”好?一種過錯的知道是，彈簧減震器“軟”在行車過程中感覺較舒適，便是好;而“硬”則相反。

　　其實不盡然，考慮一個彈簧減震器的好壞，要從它對整車效果的安全性和舒適度兩方面進(jìn)行歸納考量。片面地著重越“軟”越舒適以及越“硬”越安全的說法都是十分不精確的。事實上，安全性(操控性)和舒適度一直以來便是需求相互退讓的。

　　從技術(shù)上來說，彈簧減震器的“軟”“硬”和發(fā)動機(jī)相同是能夠調(diào)校的，可是作為為十分重視安全性的轎車的彈簧減震器配廠商，彈簧減震器所能確保的整車安全性也一直是一切廠商所堅持的，特別是在車輛高速行駛的過程中、路況不盡善盡美時，安全性就顯得尤為重要。所以許多廠商在這兩個至關(guān)重要的要素中尋求一個較合理的平衡點，對舒適度做了必定的調(diào)校來確保安全性。