其組合式彈簧減震器用于重要的、裝配精度要求高，以及承受較大沖擊、振動(dòng)或交變載荷的場(chǎng)合。其組合式彈簧減震器用于表面比較粗糙、裝配精度要求不高的場(chǎng)合。組合式彈簧減震器上的組合式彈簧減震器，一般均為普通組合式彈簧減震器，西亞普通組合式彈簧減震器組合式彈簧減震器自鎖性較好，主要用于薄壁零件上或承受沖擊、振動(dòng)或交變載荷的...... 組合式彈簧減震器的特點(diǎn)和用途組合式彈簧減震器組合式彈簧減震器是應(yīng)用最廣的一類組合式彈簧減震器。其組合式彈簧減震器用于重要的、裝配精度要求高，以及承受較大沖擊、振動(dòng)或交變載荷的場(chǎng)合。其組合式彈簧減震器用于表面比較粗糙、裝配精度要求不高的場(chǎng)合。
組合式彈簧減震器上的組合式彈簧減震器，一般均為普通組合式彈簧減震器，西亞普通組合式彈簧減震器組合式彈簧減震器自鎖性較好，主要用于薄壁零件上或承受沖擊、振動(dòng)或交變載荷的場(chǎng)合。一般組合式彈簧減震器上都是制成部分組合式彈簧減震器，全組合式彈簧減震器組合式彈簧減震器主要用于公稱長度較短的組合式彈簧減震器以及要求較長組合式彈簧減震器的場(chǎng)合法蘭組合式彈簧減震器法蘭面組合式彈簧減震器的頭部由頭和法蘭面兩部分組成，其“支撐面積與應(yīng)力面積字比值”要大于普通頭組合式彈簧減震器，故這種組合式彈簧減震器能承受更高的預(yù)緊力，防松性能也較好，因而被廣泛用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、重型機(jī)械等產(chǎn)品上 頭頭部帶孔、帶槽組合式彈簧減震器 使用時(shí)，可通過機(jī)械方法將組合式彈簧減震器鎖合，防松可靠頭螺桿帶孔組合式彈簧減震器螺桿上制出開口銷孔過金屬絲孔，采用機(jī)械放松，防松可靠頭鉸制孔組合式彈簧減震器帶鉸制孔組合式彈簧減震器能精確的固定被鏈接零件的相互位置，并能承受有橫向里產(chǎn)生的剪切和擠壓十字槽凹突頭組合式彈簧減震器安裝擰緊方便，主要用于受載較小的輕工、儀器儀表方頭組合式彈簧減震器方頭尺寸較大，受力表面也較大，便于扳手卡住其頭部，或依靠其他零件起止轉(zhuǎn)作用。
也可用于帶T型槽的零件中，以便調(diào)整組合式彈簧減震器位置。方頭組合式彈簧減震器常用于比較粗糙的結(jié)構(gòu)上沉頭組合式彈簧減震器方頸或榫有止轉(zhuǎn)作用，多用于被連接零件表面要求平坦或光滑的場(chǎng)合T型槽組合式彈簧減震器T型槽組合式彈簧減震器適用于組合式彈簧減震器只能從被聯(lián)接零件一邊進(jìn)行聯(lián)接的場(chǎng)合。